【新车做底盘装甲的弊端】在汽车保养和防护过程中，底盘装甲作为一种常见的防护手段，被许多车主所关注。然而，对于新车来说，是否有必要进行底盘装甲处理，却存在一定的争议。本文将从多个角度分析新车做底盘装甲可能带来的弊端，并通过总结与表格形式呈现。
一、
1. 增加车辆自重：底盘装甲材料本身具有一定重量，会增加整车质量，影响油耗表现。
2. 影响散热性能：底盘装甲覆盖部分关键部件，如发动机底壳、变速箱等，可能影响散热效率，尤其在高温环境下。
3. 后期维修困难：一旦底盘出现故障，需要拆除装甲才能进行维修，增加了时间和成本。
4. 可能造成腐蚀隐患：如果施工不当或材料质量不佳，可能会导致底盘局部积水、锈蚀等问题。
5. 降低原厂保修效力：部分车企对底盘装甲有明确限制，若自行加装，可能影响原厂保修政策。
6. 外观美观度下降：底盘装甲通常为黑色涂层，可能破坏车辆原有外观设计，显得不够整洁。
7. 不适用于所有车型：某些车型原厂已具备良好的底盘防护系统，再额外加装反而多余。
二、弊端对比表格
| 序号 | 弊端描述 | 具体影响 |
| 1 | 增加车辆自重 | 油耗上升，动力表现略有下降 |
| 2 | 影响散热性能 | 发动机或变速箱温度可能升高，长期使用存在安全隐患 |
| 3 | 后期维修困难 | 需要拆卸装甲才能维修，增加维修难度和时间成本 |
| 4 | 可能造成腐蚀隐患 | 若施工不当或材料劣质，可能导致底盘局部锈蚀 |
| 5 | 降低原厂保修效力 | 部分车企对非原厂改装有限制，可能影响保修权益 |
| 6 | 外观美观度下降 | 底盘装甲多为深色涂层，与车身颜色不协调，影响整体美观 |
| 7 | 不适用于所有车型 | 原厂已具备良好防护的车型，加装后无实际意义，甚至可能带来负面影响 |
三、结语
虽然底盘装甲在一定程度上可以提升车辆的耐久性和防护能力，但对新车而言，其弊端也不容忽视。建议车主根据自身用车环境、车辆配置以及厂商建议综合判断是否需要加装。合理选择，避免盲目跟风，才是更明智的做法。