【谁说V8要完2019沃德十佳发动机出炉】近年来，随着全球对环保法规的日益严格以及新能源技术的快速发展，传统大排量发动机，尤其是V8引擎，逐渐被市场边缘化。不少业内人士曾预测，V8可能在不久的将来退出历史舞台。然而，2019年“沃德十佳发动机”（Ward’s 10 Best Engines）榜单的出炉，却为这一说法泼了一盆冷水。尽管电动化浪潮汹涌，但V8发动机依然凭借其强大的性能和驾驶体验，在榜单中占据一席之地。
这份由美国权威汽车媒体《Ward’s Auto》评选出的年度十佳发动机，不仅代表了当前汽车工业的技术高度，也反映了不同动力系统的市场表现与用户偏好。2019年的评选结果中，V8发动机并未如外界所预期般“消失”，反而在多个车型中表现出色，证明了它在高性能领域的不可替代性。
以下是2019年沃德十佳发动机的详细总结：
| 排名 | 发动机名称 | 车型 | 类型 | 输出功率（HP） | 扭矩（lb-ft） | 备注 |
| 1 | 5.2L V8 (Supercharged) | 公主392 Hemi | V8 | 707 | 650 | 高性能肌肉车，超增压技术 |
| 2 | 4.0L EcoBoost V6 | 福特F-150 | V6 | 400 | 410 | 高效燃油经济性与强大动力结合 |
| 3 | 3.0L Twin-Turbo V6 | 宝马X5 xDrive45e | V6 | 389 | 447 | 混合动力系统中的高性能代表 |
| 4 | 3.5L EcoBoost V6 | 福特野马Shelby GT500 | V6 | 526 | 425 | 强劲动力与操控平衡 |
| 5 | 2.0L Turbo I4 | 雪佛兰科迈罗ZL1 | 四缸 | 650 | 650 | 四缸发动机的性能突破 |
| 6 | 3.0L Twin-Turbo V6 | 奔驰E 450 | V6 | 362 | 369 | 高端豪华轿车的动力选择 |
| 7 | 2.0L Turbo I4 | 保时捷Macan GTS | 四缸 | 295 | 295 | 性能与效率兼顾 |
| 8 | 5.7L V8 | 雪佛兰科迈罗ZL1 | V8 | 527 | 482 | 经典V8的现代化演绎 |
| 9 | 2.0L Turbo I4 | 沃尔沃S60 T8 | 四缸 | 310 | 400 | 插电混动系统的高效代表 |
| 10 | 3.0L Turbo I6 | 丰田Supra | 六缸 | 335 | 361 | 运动型轿跑的性能核心 |
从这份榜单可以看出，虽然四缸和六缸发动机在数量上占优，但V8发动机仍然在高性能车型中占据重要位置。特别是福特的公爵392 Hemi和雪佛兰科迈罗ZL1等车型，凭借强劲的动力输出和独特的驾驶感受，赢得了评委们的青睐。
这不仅说明了V8发动机在某些细分市场仍有不可替代的优势，也反映出消费者对于驾驶乐趣和性能体验的持续追求。尽管电动化是未来趋势，但在短期内，V8发动机仍将在高性能、豪华和运动型车辆中扮演关键角色。
综上所述，2019年的沃德十佳发动机榜单证明了一个事实：V8并未“完”，它只是在适应新的市场需求和技术变革。在未来，我们或许会看到更多混合动力或电动化的V8发动机，但它的精神与魅力，依然值得被铭记与传承。