【汽车排放国IV是什么意思】“汽车排放国IV”是指我国对机动车尾气排放标准的第四阶段要求。随着环保意识的增强和政策的推动，国家逐步提高了汽车排放标准，以减少汽车尾气对环境的污染。国IV标准是继国I、国II、国III之后的重要升级，标志着我国在汽车环保方面的进一步规范。
为了帮助大家更清晰地了解“汽车排放国IV”的含义及其与其他标准的区别，以下将通过加表格的形式进行详细说明。
一、
国IV（即“国四”）是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称，主要用于限制汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等有害物质的排放量。该标准自2016年起在全国范围内实施，适用于轻型汽油车和柴油车。
相比国III标准，国IV标准对排放限值进行了更严格的控制，尤其是在氮氧化物和颗粒物方面。这不仅有助于改善空气质量，也推动了汽车制造技术的进步，如催化转化器、EGR废气再循环系统等的应用。
此外，国IV标准的实施还促进了新能源汽车的发展，为未来更高标准（如国V、国VI）打下了基础。
二、对比表格
| 项目 | 国I | 国II | 国III | 国IV |
| 实施时间 | 1999年 | 2004年 | 2007年 | 2016年 |
| 适用范围 | 轻型车 | 轻型车 | 轻型车 | 轻型车、重型车 |
| CO（一氧化碳）限值（g/km） | 3.16 | 2.2 | 1.0 | 0.8 |
| HC（碳氢化合物）限值（g/km） | 0.56 | 0.3 | 0.1 | 0.07 |
| NOx（氮氧化物）限值（g/km） | 0.12 | 0.08 | 0.07 | 0.06 |
| PM（颗粒物）限值（g/km） | - | - | - | 0.025 |
| 技术要求 | 基础催化 | 三元催化 | 三元催化+EGR | 柴油机颗粒捕集器（DPF）等 |
三、总结
“汽车排放国IV”是国家针对机动车尾气排放制定的一项重要环保标准，旨在减少车辆对环境的污染。它比之前的国III标准更为严格，尤其在控制氮氧化物和颗粒物方面有明显提升。了解国IV标准，有助于消费者在购车时做出更环保的选择，同时也能促进汽车行业向更加绿色、可持续的方向发展。