【汽车变速箱分为几种】汽车变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，主要作用是将发动机的动力传递到车轮，并根据行驶条件调整输出的转速和扭矩。不同类型的变速箱在结构、性能和使用场景上各有特点。以下是目前常见的几种汽车变速箱类型及其简要说明。
一、常见汽车变速箱类型总结
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱是最传统的变速箱类型，驾驶者需要通过离合器踏板和换挡杆手动操作换挡。其结构简单、成本低、维修方便，但对驾驶者的操作技术有一定要求。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱能够根据车速和发动机负荷自动完成换挡操作，驾驶者只需控制油门和刹车。它操作简便，适合城市通勤，但结构复杂、油耗相对较高。
3. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱采用金属带和可变直径滑轮实现连续变速，没有传统意义上的“挡位”，可以提供更平顺的加速体验和更高的燃油经济性。
4. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，拥有两个离合器分别控制奇数和偶数挡位，换挡速度快、动力传输效率高，常用于高性能车型。
5. 半自动变速箱（AMT）
半自动变速箱是在手动变速箱基础上加装自动换挡机构，保留了手动变速箱的结构，但实现了部分自动化操作，成本较低，适用于经济型车辆。
6. 混合动力/电动变速箱
随着新能源汽车的发展，一些混合动力和纯电动车采用专用的电机驱动系统，不再依赖传统意义上的变速箱，而是通过电子控制实现动力输出调节。
二、各类变速箱对比表
| 类型 | 是否需要手动操作 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 |
| 手动变速箱 | 是 | 手动换挡 | 结构简单、维修方便、油耗低 | 操作复杂、驾驶疲劳感强 |
| 自动变速箱 | 否 | 自动换挡 | 操作便捷、驾驶舒适 | 结构复杂、油耗较高 |
| 无级变速箱 | 否 | 连续变速 | 平顺性好、燃油经济性高 | 动力响应较慢、维修成本高 |
| 双离合变速箱 | 否 | 快速自动换挡 | 换挡快、动力损失小 | 成本高、维护复杂 |
| 半自动变速箱 | 否（部分） | 自动换挡 | 成本较低、结构接近手动 | 换挡不如自动变速箱流畅 |
| 混合动力/电动 | 否 | 电子控制 | 环保、节能 | 技术复杂、维修难度大 |
三、总结
不同类型的汽车变速箱适用于不同的驾驶需求和车辆类型。手动变速箱适合追求操控感的驾驶者；自动变速箱和无级变速箱则更适合日常城市驾驶；双离合变速箱在性能与效率之间取得平衡；而随着新能源技术的发展，未来的汽车可能会逐步减少对传统变速箱的依赖。选择合适的变速箱类型，有助于提升驾驶体验和车辆性能。