【国5国6的车有什么区别】随着环保政策的不断推进，国家对汽车尾气排放标准的要求也越来越严格。近年来，“国5”和“国6”成为消费者在购车时关注的重点。那么，国5和国6的车到底有什么区别？本文将从排放标准、技术要求、用车成本等方面进行总结，并通过表格形式直观对比。
一、排放标准不同
国5（国Ⅴ）和国6（国Ⅵ）是国家发布的不同阶段的机动车污染物排放标准。国6比国5更严格，主要体现在对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）的限值要求更高。
- 国5标准：适用于2016年以前生产的车辆。
- 国6标准：自2020年起全面实施，部分城市提前执行，用于限制高污染车辆的使用。
二、技术要求提升
为了达到更高的排放标准，国6车型在发动机设计、燃油系统、三元催化器等方面进行了升级：
- 发动机技术：国6车型普遍采用缸内直喷、涡轮增压等技术，提高燃烧效率。
- 燃油系统：对燃油品质要求更高，部分车型需要使用更高标号的汽油。
- 尾气处理系统：国6车型增加了尿素溶液（如柴油车使用的DEF）或更高效的催化转化装置。
三、用车成本差异
虽然国6车辆在环保方面表现更好，但其维护和使用成本可能略高于国5车辆：
- 油费：国6车辆油耗可能略有上升，尤其是部分老旧车型升级后。
- 保养费用：由于技术复杂度增加，维修和保养费用可能更高。
- 限行政策：部分城市对国5车辆限行更严格，而国6车辆则享有更多通行便利。
四、二手车价值影响
由于国6标准的实施，国5车辆在未来可能会面临更大的贬值压力，尤其是在限行政策严格的地区。因此，在选购二手车时，建议优先考虑国6标准的车型。
五、总结对比表
| 对比项目 | 国5标准 | 国6标准 |
| 实施时间 | 2016年前 | 2020年起全面实施 |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格（尤其针对NOx和PM） |
| 发动机技术 | 常规技术 | 缸内直喷、涡轮增压等 |
| 燃油要求 | 普通汽油即可 | 部分车型需高标号汽油 |
| 尾气处理系统 | 传统三元催化 | 更高效催化+尿素系统 |
| 用车成本 | 相对较低 | 稍高（油费、保养） |
| 限行政策 | 部分城市限行 | 一般不限行或限行较少 |
| 二手车价值 | 可能贬值较快 | 保值率相对较高 |
综上所述，国5与国6的主要区别在于排放标准、技术配置和使用成本等方面。选择哪种车型，应结合自身需求、用车环境及未来规划综合考虑。对于注重环保、长期使用和未来保值的用户来说，国6车型更具优势。