【上海长江隧桥】上海长江隧桥，全称为“上海长江隧道和越江大桥”，是连接上海市区与崇明岛的重要交通基础设施。作为中国第一条跨江海底隧道与桥梁结合的超级工程，它不仅极大地改善了崇明岛的交通条件，也提升了长三角地区的区域一体化水平。
一、项目概况总结
| 项目名称 | 上海长江隧桥 |
| 建设时间 | 2005年开工，2010年建成通车 |
| 总投资 | 约57.4亿元人民币 |
| 工程类型 | 隧道+桥梁组合 |
| 长度 | 全长约25.5公里（其中隧道部分长约8.95公里） |
| 设计时速 | 100公里/小时 |
| 车道数 | 双向6车道 |
| 所属区域 | 上海市浦东新区至崇明岛 |
| 作用 | 连接市区与崇明岛，缓解交通压力，促进区域发展 |
二、工程特点
1. 技术难度高：隧道穿越长江底部，地质复杂，施工难度极大。
2. 环保要求高：工程设计注重生态保护，减少对长江水域的影响。
3. 交通功能强：极大缩短了崇明岛与市区之间的通行时间，从原来的2小时以上缩短至30分钟以内。
4. 社会经济效益显著：带动了崇明岛的旅游、房地产等产业发展，增强了区域经济活力。
三、意义与影响
上海长江隧桥的建成，不仅解决了崇明岛长期以来的交通瓶颈问题，也为上海城市空间结构优化提供了重要支撑。同时，它也是我国在大型跨江交通建设方面的一项重要成就，展示了中国在基础设施建设领域的综合实力和技术水平。
结语
上海长江隧桥作为一项标志性工程，不仅体现了现代工程技术的先进性，更在推动区域经济发展、提升城市交通效率等方面发挥了重要作用。它的成功运行，为今后类似工程提供了宝贵的经验和参考。