【日产贵士用了什么悬架】日产贵士（Nissan Quest）是一款定位为高端MPV的车型，凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和较高的品牌口碑，受到了许多家庭用户的青睐。在车辆的行驶性能方面，悬架系统起到了至关重要的作用。那么，日产贵士用了什么悬架？下面将从结构和特点两个方面进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、
日产贵士采用的是前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合方式，这种配置在同级别MPV中较为常见，能够有效提升车辆的操控性和舒适性。
- 前悬架：麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式悬架结构简单、成本较低，同时具备良好的滤震效果，适合城市道路使用。它能有效吸收路面震动，提高驾驶舒适性。
- 后悬架：多连杆式独立悬架
多连杆式悬架相比传统扭力梁结构，在操控性和稳定性上表现更优，尤其在高速行驶或转弯时，能提供更好的支撑力和车身平衡。
整体来看，日产贵士的悬架系统兼顾了舒适与稳定，适合家庭用户日常使用，同时也能够满足长途出行的需求。
二、悬架结构对比表
| 悬架类型 | 前悬架 | 后悬架 |
| 结构类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 特点 | 结构简单、成本低、滤震效果好 | 支撑力强、操控性好、稳定性高 |
| 适用场景 | 城市道路、日常通勤 | 高速行驶、复杂路况 |
| 舒适性评价 | 中等偏上 | 较高 |
| 稳定性评价 | 一般 | 高 |
三、结语
总体来说，日产贵士使用的悬架系统是前麦弗逊+后多连杆的组合，这种设计在保证舒适性的基础上，也提升了车辆的操控性能。对于注重家用舒适与行驶品质的消费者而言，是一个不错的选择。如果你正在考虑购买MPV，可以将这款车型列入备选清单。