【小车取消一年两审是真的吗】近期，关于“小车取消一年两审”的消息在网络上流传，引发了广大车主的关注。很多人关心，这项政策是否真的实施？是否会影响自己的车辆年检安排？本文将对这一问题进行详细梳理和总结。
一、政策背景
“一年两审”指的是小型汽车（即“小车”）在使用过程中，每年需要进行两次安全技术检验，分别在第6年和第10年进行。这一制度原本是为了加强车辆安全管理，确保上路行驶的车辆符合安全标准。
然而，近年来，随着国家对机动车管理政策的调整，部分地区开始试点或正式实施“小车取消一年两审”的政策，即从原来的“6年一检、10年一检”改为“6年免检、10年一检”，并逐步扩大适用范围。
二、政策真实性分析
根据目前官方发布的政策信息，“小车取消一年两审”是真实存在的，但并非全国范围内全面实施，而是根据不同地区、不同车型逐步推进。
例如：
- 部分城市已试点“6年免检”政策，即小型非营运载客汽车在6年内无需上线检测。
- 10年后的年检仍需进行，但频率由原来的“一年一检”变为“两年一检”。
- 政策实施范围仍在逐步扩大中，具体以当地交管部门的通知为准。
因此，“小车取消一年两审”并非完全取消，而是优化了年检频率，减轻了车主负担。
三、总结与对比表格
| 项目 | 原政策（一年两审） | 新政策（取消一年两审） |
| 检验周期 | 6年一检、10年一检 | 6年免检、10年一检（部分城市） |
| 年检频率 | 第6年和第10年各一次 | 第6年免检，第10年每2年一次 |
| 实施范围 | 全国推广中 | 部分城市试点，逐步推广 |
| 政策目的 | 加强车辆安全监管 | 减轻车主负担，提高效率 |
| 是否真实 | 是 | 是，但为阶段性调整 |
四、建议
对于车主而言，应关注本地交管部门的最新通知，及时了解自己车辆的年检安排。如果符合条件，可享受“6年免检”的便利；如不符合，则仍需按原规定执行年检。
此外，即使免检，也建议定期检查车辆状况，确保行车安全。
总之，“小车取消一年两审”是真实存在的政策调整，但其实施范围和细节仍有待进一步明确。车主应保持关注，合理安排车辆年检时间。