【五羊本田国四125摩托车哪款震动小】在选购五羊本田国四125摩托车时，很多消费者都会关注车辆的震动情况。因为震动不仅影响骑行舒适性，还可能对车辆的使用寿命造成一定影响。那么，在五羊本田国四125系列中，哪几款车型的震动表现更小呢？下面将从实际使用体验和数据对比出发，为大家做一个简要总结。
一、震动小的车型推荐
根据市场反馈和用户实测数据，以下几款五羊本田国四125摩托车在震动控制方面表现较为出色：
| 车型名称 | 发动机类型 | 震动表现（主观评价） | 备注说明 |
| 本田NSC125 | 单缸水冷 | 较小 | 水冷系统有效降低震动，适合日常通勤 |
| 本田PCX125 | 单缸风冷 | 中等偏小 | 前轮减震较佳，整体舒适性较好 |
| 本田VTR125 | 单缸风冷 | 中等 | 动力较强，震动稍明显但可接受 |
| 本田CB125R | 单缸风冷 | 中等 | 运动风格，震动控制一般 |
| 本田NS125 | 单缸风冷 | 中等 | 性价比高，震动控制中规中矩 |
二、震动控制的关键因素
1. 发动机结构：单缸发动机通常比双缸发动机震动大，但五羊本田在设计上做了优化，如采用平衡轴或减震装置，以减少震动。
2. 冷却方式：水冷发动机相比风冷发动机在运行过程中更加平稳，震动相对较小。
3. 减震系统：前叉和后悬挂的调校也会影响骑行中的震动感，部分车型在出厂时已针对震动进行优化。
三、总结
综合来看，本田NSC125 和 本田PCX125 是震动控制较好的两款车型，尤其适合注重舒适性的用户。如果你追求动力与操控的平衡，本田VTR125 和 本田CB125R 也是不错的选择，只是在震动控制上稍逊一筹。
建议在购买前到当地经销商实地试驾，结合自身需求选择最适合的车型。