【本田小绿叶开了有什么利弊开小绿叶会增加积碳吗】“小绿叶”是本田车型中一种常见的节气门控制装置，通常出现在部分1.5L或1.6L排量的发动机上。它的全称是“EGR（废气再循环）系统”，在某些车型中被形象地称为“小绿叶”。这个系统的主要作用是将一部分废气重新引入燃烧室，以降低燃烧温度，从而减少氮氧化物（NOx）的排放。
但有些车主可能会疑惑：“小绿叶开了有什么利弊？”“开小绿叶会增加积碳吗？”下面我们就来详细分析一下。
一、
1. 小绿叶的作用：
小绿叶是EGR系统的一部分，主要用于降低发动机排放，特别是氮氧化物的排放。它通过将部分废气重新导入进气道，与新鲜空气混合后进入燃烧室，从而降低燃烧温度。
2. 开小绿叶的利弊：
| 项目 | 利处 | 弊端 |
| 环保性 | 减少氮氧化物排放，符合环保标准 | 无直接环保优势，主要为法规要求 |
| 发动机性能 | 可能略微提升燃油经济性 | 长期开启可能影响动力输出 |
| 发动机清洁 | 有助于减少积碳（因废气中的水分可清洁进气道） | 若长期使用不当，可能导致积碳加重 |
| 维护成本 | 增加维护频率（如清洗EGR阀） | 不正确操作可能引发故障 |
3. 积碳问题：
小绿叶本身不会直接导致积碳，但如果EGR阀堵塞或工作不良，废气中的颗粒物和油污可能会沉积在进气道或喷油嘴上，从而间接导致积碳。因此，定期保养和清洁EGR系统非常重要。
4. 是否建议关闭小绿叶？
不建议随意关闭。如果车辆设计有EGR系统，关闭可能违反排放法规，并且会影响发动机的正常工作。若确实存在异常（如频繁故障码），应由专业人员检查，而非自行关闭。
二、结论
本田“小绿叶”作为EGR系统的一部分，在环保和发动机性能之间起到平衡作用。合理使用不会对发动机造成明显负面影响，反而有助于降低排放和改善燃油效率。然而，如果出现故障或维护不当，可能会引发积碳等问题。因此，建议车主按照厂家推荐进行定期保养，避免自行关闭或改造EGR系统。