【四轮定位的参数】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项技术，主要目的是确保车辆的四个车轮在行驶过程中保持正确的角度和位置，从而提高行车安全、减少轮胎磨损、改善操控性能。四轮定位涉及多个关键参数，这些参数直接影响车辆的行驶稳定性与驾驶体验。
一、四轮定位的主要参数总结
以下是一些常见的四轮定位参数及其简要说明：
| 参数名称 | 定义说明 |
| 前束（Toe） | 指左右两个前轮前端之间的距离差。前束过大会导致轮胎内侧磨损，过小则可能导致外侧磨损。 |
| 外倾角（Camber） | 轮胎垂直方向的倾斜角度。正外倾角表示轮胎上部向外倾斜，负外倾角则相反。影响轮胎抓地力。 |
| 主销后倾角（Caster） | 转向轴线向后倾斜的角度。影响转向稳定性和回正性能。后倾角越大，转向越稳定。 |
| 主销内倾角（Kingpin Inclination） | 转向轴线向内倾斜的角度，有助于减少转向阻力并提高回正能力。 |
| 转向轴线偏移（Steering Axis Inclination） | 转向轴线相对于垂直线的倾斜角度，影响转向的灵活性和稳定性。 |
| 推进角（Push Angle） | 后轮的前后方向偏差，用于判断后轮是否平行。推进角过大可能引起跑偏现象。 |
| 轴距（Track Width） | 左右车轮之间的横向距离，影响车辆的稳定性与转弯半径。 |
二、各参数的作用与调整建议
1. 前束（Toe）
- 作用：控制轮胎的直线行驶性能和转向响应。
- 调整建议：根据车型和使用环境进行微调，一般推荐值为0±2mm。
2. 外倾角（Camber）
- 作用：影响轮胎与地面的接触面积和抓地力。
- 调整建议：通常为0°或轻微负值，以适应不同路况。
3. 主销后倾角（Caster）
- 作用：增强高速行驶时的稳定性。
- 调整建议：通常为2°~5°，具体数值视车型而定。
4. 主销内倾角（Kingpin Inclination）
- 作用：帮助方向盘自动回正，提升驾驶舒适性。
- 调整建议：一般为5°~8°，不可随意更改。
5. 转向轴线偏移（Steering Axis Inclination）
- 作用：影响转向的灵活性和转向系统的设计。
- 调整建议：由厂家设定，不建议自行调整。
6. 推进角（Push Angle）
- 作用：反映后轮是否平行，影响车辆行驶方向。
- 调整建议：正常范围应在±1°以内，超出需检查悬挂系统。
7. 轴距（Track Width）
- 作用：影响车辆的操控性和稳定性。
- 调整建议：通常为固定值，不可轻易改变。
三、注意事项
- 四轮定位应由专业技师操作，使用专用设备进行测量与调整。
- 定期检查四轮定位参数，特别是在更换轮胎、悬挂部件或发生碰撞后。
- 不同车型对参数的要求不同，应参照车辆说明书进行调整。
通过合理调整四轮定位参数，可以有效提升车辆的行驶性能和使用寿命，保障驾驶安全。