通用汽车与现代汽车探讨联合汽车开发项目

通用汽车和现代汽车公司周四表示，他们已同意探索未来在关键战略领域的合作，包括潜在的联合汽车开发、供应链问题和清洁能源技术。

美国和韩国汽车制造商表示，他们已签署一份不具约束力的谅解备忘录，以考虑如何“利用互补的规模和优势来降低成本，并更快地向客户推出更广泛的汽车和技术。”

汽车制造商面临着数百亿美元的资本成本，以制造新的电动汽车和电池、确保供应链安全以及开发自动驾驶汽车等先进技术，因为它们面临着严格的汽车排放法规和全球激烈的竞争。

通用汽车和现代表示，潜在的合作项目“以共同开发和生产乘用车和商用车、内燃机以及清洁能源、电动和氢能技术为中心”。

两家公司都宣布了积极提高电动汽车产量的计划。

两家公司还将审查电池原材料和钢铁等领域的潜在联合采购，并计划立即开始评估“达成具有约束力的协议的机会和进展”。

该框架协议由现代汽车集团执行主席郑义宣和通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉签署。

巴拉表示：“我们的目标是释放两家公司的规模和创造力，以更快、更高效的方式向客户提供更具竞争力的汽车。”

现代汽车包括旗舰现代及其附属起亚，按销量计算，它们合计是全球第三大汽车制造商，而通用汽车则是美国最大的汽车制造商。

郑义宣表示，两家汽车制造商将“评估在关键市场和汽车细分市场增强竞争力的机会，并通过我们的综合专业知识和创新技术提高成本效率并提供更高的客户价值。”

2023 年 10 月，本田汽车和通用汽车放弃了联合开发平价电动汽车的计划，而就在一年前，两家公司同意共同投资 50 亿美元，试图在销量上击败特斯拉。

两家汽车公司于 2022 年 4 月同意基于新的联合平台开发一系列低价电动汽车，从 2027 年开始可能生产数百万辆汽车。

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