2025款GMC Sierra EV续航里程增至460英里新增低价版本
随着 GMC Sierra EV 皮卡以及GMC Hummer EV系列 SUV 和皮卡的推出，通用汽车的高端卡车品牌完全采用了电动卡车的理念——尽管没有雪佛兰品牌提供的那种工作卡车版本。
除此之外，GMC Sierra EV在机械上与雪佛兰 Silverado EV完全相同，但它提供了不同的设计细节和设备，以配合汽油和柴油 Sierra 系列。Silverado EV 和 Sierra EV 与其内燃机车型相比，本质上是完全不同的车辆，它们基于通用汽车与 LG 联合开发的大型袋式电池制造。
到目前为止，2024 款 GMC Sierra EV 仅以 Denali Edition 1 的形式交付，配备更大的电池组和“通用汽车估计”的 EPA 续航里程为 440 英里。GMC 将在 2025 年重新升级 Sierra EV Denali，续航里程更长，最大牵引力更高，虽然工作卡车版本仍未推出，但已确认Sierra EV的 Elevation 和 AT4 版本将在 2025 车型年晚些时候推出。
两种电池组尺寸让您可以选择所需的续航里程，以及为实现这一目标愿意携带多少电池。在 EPA 续航里程评级中，GMC Sierra EV Extended Range 版本以大约 170 千瓦时的电量提供 390 英里的 EPA 续航里程，而之前为 440 英里的最大续航里程版本现在“通用汽车估计”以大约 205 千瓦时的电量提供 460 英里的续航里程。
这与雪佛兰最近宣布的2025 款雪佛兰 Silverado RST类似——续航里程从 440 英里提升至 460 英里，雪佛兰解释称这是通过对电机、逆变器和空气动力学进行效率相关的调整来实现的。2025 款 Silverado EV 的工作卡车 (WT) 版本使用最大的电池组可将续航里程提升至 492 英里。
两者都是双层电池组——这意味着 Sierra EV 可以以 800 伏和高达 350 千瓦的功率充电——在大约 10 分钟内恢复高达 100 英里的续航里程。
2024 年款 Sierra EV Denali 售价为 99,495 美元，包括更大的套件和 1,995 美元的目的地费用。2025 年款 Sierra EV Denali 配备 Max Range 套件，售价上涨约一千美元，达到 100,495 美元，包括 2025 年款的 2,095 美元目的地费用。但配备较小的 Extended Range 套件，Sierra EV 售价为 91,995 美元。
Sierra EV 通过两个电机和驱动装置(一个在前，一个在后)提供 760 马力和 785 磅-英尺的总扭矩，无论使用哪种电池组，它都能提供 760 马力和 785 磅-英尺的扭矩。四轮转向使转弯半径小于 42.2 英尺，尽管总长度为 233.2 英寸，但令人印象深刻。
前行李箱(通常称为 frunk，但 GMC 称之为“eTrunk”)可容纳 11.0 立方英尺的货物，是放置随身行李包或背包的理想空间。
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