2025款保时捷911 GT3纪念赛道英雄诞生25周年
自最初的 996 代保时捷 911 GT3 首次亮相以来已经过去了 25 年，保时捷推出这款赛道英雄的最新款车型来庆祝这一时刻。
该汽车制造商周五发布了当前 992 代 911 GT3 和 911 GT3 Touring 的更新版本，并确认它们将于明年夏天作为 2025 款车型在经销商处上市。
订单将于今年晚些时候开放，起价为 224,495 美元，其中包括 1,995 美元的目的地费用。
GT3 和 GT3 Touring 的更新代表了当前 992 代车型的中期更新。各种 Carrera 车型的更新版本已于 5 月发布，更新内容包括GTS 车型的新型混合动力系统。
升级后的 GT3 和 GT3 Touring 仍采用自然吸气 4.0 升水平对置 6 缸发动机，峰值功率保持不变，仍为 502 马力，尽管排气系统经过调校以满足更严格的排放标准。保时捷表示，这是通过借鉴 911 GT3 RS 的新凸轮轴轮廓以及改进的气缸盖和优化的节气门体实现的。
买家仍然可以在两款 GT3 车型上选择 7 速双离合自动变速箱(称为 PDK)或 6 速手动变速箱。这两款变速箱的主减速比都比以前短了 8%，据称有助于加速。尽管如此，保时捷官方时间与当前一代 2022 年美国上市的 GT3 相同——使用 PDK 时 3.2 秒即可加速至 60 英里/小时，使用手动变速箱时 3.7 秒即可。最高赛道速度分别为官方 193 英里/小时和 195 英里/小时。
保时捷还修改了一些悬架部件。其中包括在双叉臂前轴上使用泪滴形拖曳臂，保时捷称这可以增加下压力并改善刹车冷却。下拖曳臂的前球头也位于前轴的较低位置，有助于减少紧急制动时的俯仰。
在外观方面，新车的前大灯(可选配白色装饰环)和尾灯经过了改进，这些设计在升级后的 911 系列中十分常见。此外，车身面板也经过了改进，后扩散器、尾翼(仅限 GT3)和底盘导流板也采用了新设计，有助于增加下压力。
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