NWM福特拉力车队在帕里斯度过了一个艰难的周末

对于 Neil Woolridge Motorsport (NWM) 福特拉力赛车队来说，在自由州帕里斯举行的南非拉力锦标赛第四轮和第五轮比赛中，这是一个艰难的周末。

上周五，量产车总冠军 Gareth Woolridge 和 Boyd Dreyer 在前 10 名抽签和 1.5 公里短距离资格赛后，从第二位发车。他们起步很快，但当他们追上并被速度较慢的竞争对手甩在身后时，他们的速度减慢了下来。

他们最终超过了对手，但由于轮胎爆胎，他们的前进速度减慢了，只能再次跟在同一辆赛车后面行驶，最终以第六名的成绩结束了比赛。

队友兰斯·伍尔里奇 (Lance Woolridge) 和肯尼·吉尔伯特 (Kenny Gilbert) 在周五的运气也不太好。

在第一圈比赛初期，悬挂接头出现故障，导致赛车侧翻，所幸赛车和乘客没有受到太大伤害。他们决定收工，以便 NWM 团队对赛车进行维修，让他们能够在周六参加比赛。

在一条完全不同的 193 公里赛道上，搭载 V6 双涡轮增压的福特 Ranger 赛车始终保持着良好的速度，当加雷斯 (Gareth) Woolridge 和德雷尔 (Dreyer) 停下来进行强制性的 30 分钟服务站时，他们稳步建立了对驾驶丰田 Hilux 的亨克·拉特根 (Henk Lategan) 和布雷特·卡明斯 (Brett Cummings) 50 秒的领先优势。

但赛车运动可能会很残酷，如果轮胎在全速冲过顶峰后撞到石头，就会爆胎，迫使他们更换轮胎。

即使替换了创纪录的车手，但这次事故让他们付出了沉重的代价，最终他们以落后冠军拉特根 (Lategan) 和卡明斯 (Cummings) 01:33 的成绩屈居第四。

周五深夜加班修理第二辆 NWM Ranger Ultimate 后，(兰斯)伍尔里奇和吉尔伯特在周六继续追逐领奖台位置，第一圈过后，他们落后莱特根和卡明斯 22 秒，落后领先者加雷斯和德雷尔 01 分 12 秒。

兰斯和吉尔伯特继续保持压力，在队友的赛车爆胎后，他们有望获得第二名，但当旗落下时，他们只能屈居第三，仅落后丰田车队的盖伊·博特里尔和丹尼斯·墨菲一秒。

“这是我们今年锦标赛的焦点，”加雷斯说。“我们从 2023 年的冠军一路高歌猛进，今年也取得了不错的成绩，但一些小事让我们失望了。今天的赛车很棒，感觉就像我们在悬架上找到了新的亮点。我真的很努力，我们的 Ranger 轻松应对了一切，从狭窄的急转弯到崎岖的路况和更开阔的地形。

“轮胎爆胎之后，我开车就像着了魔一样，但是对于这样一场快速的比赛来说，我没什么办法，而且只剩下 60 公里的路程，根本没有足够的时间来追回时间，”他说道。

据兰斯说，这真是一个充满挑战的周末。

“不幸的是，周五的比赛给我们车队带来了很多额外的工作，但看到我们赛车的速度和竞争力，今天我们真的很有成就感，至少七辆顶级赛车中的任何一辆都有可能获胜。所以登上领奖台是结束这个艰难的双头赛周末的好方法。”

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