2025款奥迪Q6e tron性能版放弃全轮驱动以增加续航里程

导读 奥迪推出了一款更高效的后轮驱动版本的Q6e-tron SUV,据称该款车型充满电后续航里程可超过 600 公里。不过,除了一张神秘的 B 柱照片...

奥迪推出了一款更高效的后轮驱动版本的Q6e-tron SUV,据称该款车型充满电后续航里程可超过 600 公里。

不过,除了一张神秘的 B 柱照片外,它尚未发布任何 Q6 e-tron 性能的图片。

欧洲交付将于今年第三季度开始,它将成为奥迪和保时捷联合开发的高级电动平台上的首款纯后轮驱动车型。

奥迪澳大利亚公司此前已确认将在澳大利亚推出 Q6 e-tron,但尚未具体说明推出时间或推出哪些型号。

RWD 性能车型配备与全轮驱动车型相同的 100kWh(净容量 94.9kWh)电池,能够将其续航里程推至声称的 641 公里,这是在欧洲 WLTP 测试周期中测得的。

Q6 e-tron 的 RWD 设置包含永磁同步电机 (PSM),性能可产生 225kW 的功率,0-100km/h 加速时间为 6.7 秒。

当启动控制启动时,功率增加至 240kW,其 0-100km/h 加速时间缩短至 6.6 秒。

其宣称的 641 公里续航能力使其在续航里程方面位居 Q6 e-tron 系列之首,超过了 quattro 的 625 公里,并且远高于尺寸和价格相近的宝马 iX3,后者宣称的 WLTP 续航里程为 460 公里。

奥迪表示,在合适的快速充电站,10 分钟内即可增加 161 英里(约 260 公里)的续航里程。最高充电率为 270kW。

紧随其后的是 Q6 e-tron 家族的另一款后轮驱动车型。

继3 月份发布另外两款车型之后, Q6 e-tron 系列又增添了最新车型:功率为 285kW 的 Q6 e-tron quattro 和最大系统输出功率为 380kW 的 SQ6 e-tron。

这些产品将于八月开始在欧洲交付。

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