这辆为末日而生的TAC 6是一辆本地制造的六轮车

南非似乎已经对装甲车着迷，但Armormax的 TAC-6可能是迄今为止最疯狂的!

这款车并非为民用运输车而设计的，而是由特种部队的一个团委托 Armormax 开展该项目，最终目标是制造一种能够处理多种任务、能够快速进出非允许环境的车辆，并且不需要任何特殊培训即可操作，并且操作员可以在现场轻松进行维修。

Armourmax 进一步指出，该底盘可用于或改装为以下任何角色：运兵车、战术车辆、各种武器平台、弹药运载车、机械现场车间、水罐车、农业、采矿和其他一些可以适应其六轮平台的功能。

TAC-6 整车质量为 7 吨，配备先进的传动系统，输出功率提升至 192 kW 和 710 Nm，是这家本地公司经过七年不懈设计和测试的成果。其坚固的结构进一步确保了可靠性，而其最先进的系统则确保在任何环境下都能发挥出色性能。

经过七年多的广泛研究和开发，并在欧洲和非洲进行了超过 250,000 公里的严格测试，该平台现已准备好订购。– Armormax

主要特点包括 6×2 和 6×6 配置之间的无缝过渡、专用的 ZF 8HP90 自动变速箱以及利用重型 DANA 组件的弹性传动系统。

底盘设计实现了最佳的强度和灵活性，而悬架系统可轻松定制并兼容各种升降系统和轮胎尺寸。

TAC-6 的轴壳采用全浮动侧轴设置，可快速维修并最大程度减少停机时间。其制动系统提供无与伦比的制动力，而升级后的燃油系统则确保扩大运行范围。

主油箱容量超过 210 升，副油箱容量增加 90 升。TAC-6 的标准总可用燃油容量为 300 升，续航里程超过 2,000 公里。

如果这还不够的话，Armormax 表示，TAC-6 可以升级为在双驾驶室上容纳多达 560 升燃料，在单驾驶室上容纳多达 610 升燃料，从而可以大大增加行驶里程。

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