雷达电动货车获得右侧驾驶和新名称

沃尔沃和路特斯的母公司吉利于 2022 年首次推出了其电动皮卡车，此后该车仅生产左舵驾驶车型。那只是改变了。

这家中国巨头刚刚起步的 Radar 品牌在LinkedIn上展示了其 RD6 电动皮卡的右驾版本，并附有一些外部和内部图片，并在标题中表示“即将在您的市场上销售”。

有趣的是，这款特殊的电动皮卡并不像最初为中国市场推出的那样被称为 Radar RD6，而是Riddara RD6。

目前尚不清楚这是否是吉利电动皮卡车的国际名称。我们已经联系了 Riddara，一旦收到回复我们就会更新这个故事。

对于吉利来说，在中国境外使用 Riddara 品牌确实有意义。由于 Omni United 反对注册，该公司于 2022 年 11 月取消了其在澳大利亚的“Radar”商标。Omni United 是一家总部位于新加坡的轮胎公司，拥有一个名为 Radar Tires 的轮胎子品牌。

吉利还于2023年3月在澳大利亚注册了“Riddara”一词的商标，目前仍在注册并受到保护。

到目前为止，Riddara 仅确认 RD6 将以单电机后轮驱动形式生产，并配备两种不同的电池组选项。 Radar最近在中国发布了一款名为Horizo​​n的RD6全轮驱动版本。

Riddara RD6 中的单个电动机可产生200kW的功率和384Nm的扭矩。它由63kWh电池组供电，CLTC 声称的续航里程为385 公里，或由86kWh电池组供电，CLTC 声称的续航里程为517 公里。

所有 Riddara RD6 型号均声称牵引能力为2500 公斤，最大有效载荷在 755 公斤至 775 公斤之间，具体取决于型号。

这款电动皮卡车长5260毫米，宽1900毫米，高1865毫米，轴距3120毫米。这与日产 Navara 的尺寸大致相同。

RD6 的浴缸长 1525 毫米、宽 1450 毫米、高 540 毫米。这比丰田 HiLux和福特 Ranger的浴缸略小。

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