梅赛德斯AMG E 53 Hybrid 4Matic+全球首发

梅赛德斯·奔驰在英国揭开了新款 AMG E53 Hybrid 4Matic+ 的面纱。与 AMG 的最新系列一样，E53 也配备了混合动力系统，为电气化的未来让路。

梅赛德斯-AMG E 53：动力源

AMG E53 由 3.0 升 6 缸涡轮增压汽油发动机和 120 kW 永磁同步电动机提供动力，可产生 604 bhp 的峰值输出和 750 Nm 的扭矩。该发动机配备 9 速自动变速箱，通过 4Matic+ 全轮驱动系统向所有 4 个车轮提供动力

至于性能，E53 的最高时速可达 280 公里/小时，纯电动时速可达 140 公里/小时。车载充电功率为11kW的充电器，可进行交流充电。此外，还可选配用于直流电的 60 kW DC 快速充电器。这使得电池可以在大约 20 分钟内从 10% 充电到 80%。回收功率高达120kW。

梅赛德斯 AMG E 53 现在拥有多项额外修改，其中包括与标准 E 级车相比，更宽的前挡泥板升级至 11 毫米。此外，侧视图被定义为没有边缘或珠子的建模表面。轻合金轮毂几乎与车身齐平。扁平、横连的LED尾灯，图形清晰醒目，精准嵌入强劲的车尾，结构恰到好处，宽度也恰到好处。

梅赛德斯-AMG E 53

混合动力驱动装置由前后挡泥板上混合动力车特有的徽章表示。E 53 HYBRID 4MATIC+ 配备标准 19 英寸轻合金车轮。还提供 20 英寸车轮和 21 英寸锻造车轮可供选择。

梅赛德斯 E 53 在外观上做了一些改变，这无疑增强了它的外观，尤其是驾驶舱设计。此外，还有混合动力专用的显示屏和功能，例如充电菜单以及组合仪表和多媒体屏幕上的显示屏，可提供有关高压电池的充电状态和温度以及电量范围的信息。

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