这款受协和式飞机启发的射击制动电动汽车拥有空气动力学设计

导读 协和式客机于 1976 年横空出世,震惊了整个航空界。这款商用飞机由英国和法国合作开发和制造,其速度达到了 2 倍音速,达到了同类飞机...

协和式客机于 1976 年横空出世,震惊了整个航空界。这款商用飞机由英国和法国合作开发和制造,其速度达到了 2 倍音速,达到了同类飞机的水平。不幸的是,由于高昂的运营和维护成本,该机最终于2003年退役。

因为你可以在短短三个半小时内飞越大西洋,从纽约飞往伦敦,反之亦然,协和式飞机值得拥有更多。但现在这已经成为历史的一部分,协和式飞机不会再回归超音速商业航空。接下来最好的事情就是汲取灵感,设计一款四轮电动速度怪兽,以纪念客机的遗产。

受飞机启发,这种射击突破概念正是通常的汽车概念设计领域所需要的。这款被称为 Concorde 20+ 的 3 座高性能电动汽车庆祝了用于商业用途的打破音速障碍的飞机的传统。前排只有一个座位供飞行员使用,两个后排座位则供富有的车主享受宽敞的机舱的奢华。

外部和内部的主动空气动力学元件不仅可以调整高速时的峰值性能,还可以为车辆带来流畅的设计感。就像协和式飞机一样,这款电动汽车是为高速公路上的高速小冲突而设计的,让车主知道它不适合在巡航模式下驾驶。

带有未来派 LED 面板前灯的前尖头部分与发动机罩上包裹的挡风玻璃打磨过的飞机非常相似。从一些侧面轮廓渲染图中可以看出,从前到后的形状相似度非常像协和式飞机。长射式刹车设计不仅最大化了内部空间,而且也适应了客机的整体空气动力学美学。跳到后部轮廓,未来主义元素也同样存在。

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