沃尔沃插电式混合动力车XC90 Recharge

导读 沃尔沃正在悄然迈向全电动的未来,尽管我们还没有完全实现这一目标。其最大的车型 XC90 即将推出替代车型,但目前其插电式混合动力版本仍...

沃尔沃正在悄然迈向全电动的未来,尽管我们还没有完全实现这一目标。其最大的车型 XC90 即将推出替代车型,但目前其插电式混合动力版本仍在继续蓬勃发展。

它被称为 T8 Recharge,我一直在测试最新版本,配备更大的电池以增加清洁驾驶范围,以及基于 Android 的新信息娱乐系统。

首先,该电池的电量从 11.6kWh 增加到 18.8kWh,即使在这么大的汽车中,它对纯电动续航里程也有很大的影响。

沃尔沃 XC90 充电插电式混合动力 T8 Plus

沃尔沃认为它现在可以在不影响 2 升汽油发动机的情况下行驶 40 英里,但说实话,这并不完全现实。不过,30 多岁的中高水平仍然令人印象深刻。

另一个受欢迎的修改是充电容量,现在为 6.4kW,而之前版本为 3.7kW。这不会让特斯拉车主感到尴尬,但现在可以在大约五个小时内充满电。

可充电电池和电机系统为聚会带来了额外的 145 马力,当与汽油发动机已经很强大的 310 马力相匹配时,可以实现相当生动的飞跃。

沃尔沃 XC90 充电插电式混合动力 T8 Plus

0-62英里/小时的冲刺仅需 5.4 秒即可完成,如果您费心在子菜单中寻找运动模式(不再有物理选择器),您会通过管道传入一些人工噪音。扬声器。

但这并不意味着是一辆运动车。T8 Recharge 中的混合动力系统一直是购买它的重要原因,而新版本中对该系统的改进并没有真正带来任何缺点。

仍然可以舒适地容纳 7 名成年人,将座椅折叠起来以腾出行李空间仍然是轻而易举的事情,后排座椅放倒后可提供 1,007 升的空间,如果您也将中间排也藏起来,则可提供 1,856 升的空间。

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