沃尔沃正在悄然迈向全电动的未来，尽管我们还没有完全实现这一目标。其最大的车型 XC90 即将推出替代车型，但目前其插电式混合动力版本仍在继续蓬勃发展。
它被称为 T8 Recharge，我一直在测试最新版本，配备更大的电池以增加清洁驾驶范围，以及基于 Android 的新信息娱乐系统。
首先，该电池的电量从 11.6kWh 增加到 18.8kWh，即使在这么大的汽车中，它对纯电动续航里程也有很大的影响。
沃尔沃 XC90 充电插电式混合动力 T8 Plus
沃尔沃认为它现在可以在不影响 2 升汽油发动机的情况下行驶 40 英里，但说实话，这并不完全现实。不过，30 多岁的中高水平仍然令人印象深刻。
另一个受欢迎的修改是充电容量，现在为 6.4kW，而之前版本为 3.7kW。这不会让特斯拉车主感到尴尬，但现在可以在大约五个小时内充满电。
可充电电池和电机系统为聚会带来了额外的 145 马力，当与汽油发动机已经很强大的 310 马力相匹配时，可以实现相当生动的飞跃。
沃尔沃 XC90 充电插电式混合动力 T8 Plus
0-62英里/小时的冲刺仅需 5.4 秒即可完成，如果您费心在子菜单中寻找运动模式(不再有物理选择器)，您会通过管道传入一些人工噪音。扬声器。
但这并不意味着是一辆运动车。T8 Recharge 中的混合动力系统一直是购买它的重要原因，而新版本中对该系统的改进并没有真正带来任何缺点。
仍然可以舒适地容纳 7 名成年人，将座椅折叠起来以腾出行李空间仍然是轻而易举的事情，后排座椅放倒后可提供 1,007 升的空间，如果您也将中间排也藏起来，则可提供 1,856 升的空间。