本田和通用汽车的自动驾驶出租车驶上东京街头

导读 通用汽车和本田旗下的自动驾驶出租车制造商Cruise正计划将业务扩展到,并计划从 2026 年开始让其 Origin自动驾驶出租车在东京运营。第一...

通用汽车和本田旗下的自动驾驶出租车制造商Cruise正计划将业务扩展到,并计划从 2026 年开始让其 Origin自动驾驶出租车在东京运营。

第一步是,在获得所有必要的监管批准后,Cruise 将于明年在日本设立一个运营部门。

如果一切顺利,普通民众将能够在 2026 年的某个时候在东京首次乘坐无人驾驶出租车。运营区域最初将仅限于“东京市中心”。鉴于东京是一个相当大的地方,不幸的是这些公司没有提供该地区的更详细的描述。

与该公司现有的服务区域不同,东京将由 Cruise Origin 车队提供服务,这些车辆从一开始就被设计为自动驾驶出租车。因此,它们没有方向盘,但最多可容纳六人,有两排面对面的座位。

在该服务的启动阶段,其实用性也将受到仅由“数十辆”Cruise Origin 车辆组成的车队的限制。汽车制造商表示,他们计划将车队数量增加到 500 辆,并将服务范围扩大到“东京市中心以外的地区”,但没有提供时间表。

东京拥有无处不在的自动售货机和带有自助服务界面的餐厅,在利用技术减少人际互动方面有着悠久的历史。

目前,Cruise 在旧金山、凤凰城、休斯顿和奥斯汀内郊(不包括市中心)运营机器人出租车服务。有趣的是,美国这三个城市的服务时间都是晚上 9 点到凌晨 5 点或早上 6 点,完全避开了早上和下午的高峰时段。

在这些城市,使用 Cruise 应用程序也仅限于受邀者,汽车一次最多只能搭载 3 名乘客,且不允许携带 12 岁以下的儿童和宠物。所有四个城市都提供经过大幅改装的雪佛兰 Bolt 电动掀背车。

目前尚不清楚东京航班是否会受到时间、可达性或乘客限制。

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