马自达 MX-5 的下一个竞争对手会是大发吗

导读 大发推出了一款与马自达 MX-5 大小相同的运动型后轮驱动跑车,以及三款微型电动概念车。前者被称为Vision Copen Concept,将在本月的日...

大发推出了一款与马自达 MX-5 大小相同的运动型后轮驱动跑车,以及三款微型电动概念车。

前者被称为Vision Copen Concept,将在本月的日本移动展(10 月 26 日至 11 月 5 日)上与电动概念车一起首次亮相。

Vision Copen 看起来像 2003 年至 2005 年在这里销售的第一代大发 Copen,但它要大一些,包括引擎盖下面。

Vision Copen Concept 不是配备 660cc 发动机的 kei 级汽车,而是配备了未指定输出的 1.3 升发动机。

这是第一代和第二代 Copen 跑车中发动机尺寸的两倍,但仍然小于入门级马自达 MX-5发动机(一款已停产的 1.5 升发动机)。

大发没有说明将提供哪些变速箱,但自动换档器在渲染中清晰可见。即将推出的车型可配备五速手动变速箱或无级变速箱。

Vision Copen概念车长3835毫米,宽1695毫米,高1265毫米,轴距2415毫米。

比马自达 MX-5 短 80 毫米、窄 40 毫米、高 35 毫米,轴距短 105 毫米。

它也比即将停产的 Copen 长 440 毫米、宽 220 毫米,后者在以大发和丰田的名义销售。

“这款新型紧凑型运动敞篷车将前置发动机、后轮驱动布局与能够使用 CN 燃料的内燃机相结合,提供终极的驾驶乐趣,同时继承了第一代 Copen 和电动化车型的通用造型。打开/关闭 Active Top 车顶,”大发在其新闻稿中表示。

尽管尺寸较大,Copen 与可爱的第一代车型和第二代系列的 Cero 版本非常相似,均配有圆形前灯和尾灯。

虽然大发尚未发布任何 Copen 加满油的图片,但两代车型都使用了折叠式金属硬顶——这在敞篷车中越来越罕见。

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