下一款斯柯达Kodiaq RS可能是一款200kW涡轮增压家庭快车
斯柯达正在开发一款新的Kodiaq RS，预计仍将是一款涡轮增压汽油车型。
尽管第二代Kodiaq刚刚发布，但Autocar报告称，第一代 RS 的强劲销售促使人们开始开发新的更热门车型，该车型最早可能于 2024 年推出。
然而，斯柯达的技术开发负责人约翰内斯·内夫特(Johannes Neft)在接受Autocar采访时并没有透露太多信息，只是说：“我们正在努力解决这个问题”。
内夫特先生还表示，新的性能旗舰产品“不一定”采用插电式混合动力。
这使得久负盛名的 EA888 2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机成为新款 Kodiaq RS 最有可能的动力装置。
该发动机为大众集团的多种产品提供动力，包括大众高尔夫 GTI掀背车。新款Tiguan还将提供195kW版本。
Autocar报道称，Kodiaq RS 的发动机可输出高达 200kW 的功率，比当前车型的 180kW 有了显着提升。
据报道，该发动机预计将继续搭配双离合自动变速箱和全轮驱动系统。理论上，这应该能让新车型在六秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。
新一代Kodiaq配备了斯柯达全新DCC Plus动态底盘控制系统，为更热门的RS车型的发展提供了坚实的基础。
新的底盘控制技术现在看到自适应阻尼器接收单独的阀门，用于相互独立地控制回弹和压缩阻尼，从而提供额外的控制和精度。
新款RS还有望配备独特的车身套件、内饰和运动座椅，以增强Sportline车型级别的运动外观。
RS 也可能会采用更粘的橡胶。
下一款斯柯达Kodiaq RS可能是一款200kW涡轮增压家庭快车
下一代 Kodiaq 系列与旧车型具有相同的轴距，但外部尺寸略有不同。
新款Kodiaq长4758毫米，宽1864毫米，高1659毫米，轴距2791毫米，比原来的长61毫米，窄18毫米，高17毫米。
在欧洲，Kodiaq 的汽油发动机系列包括 110kW 48V 轻度混合动力 1.5 升涡轮增压四缸发动机和 150kW 2.0 升涡轮增压四缸发动机。
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