奥迪Q4 etron该品牌最实惠的电动汽车锁定澳大利亚

导读 奥迪Q4 e-tron终于来到澳大利亚了。在隔夜发布更新版本后,奥迪澳大利亚已确认这款电动 SUV(尺寸与其广受欢迎的 Q3 SUV类似)将于 2024...

奥迪Q4 e-tron终于来到澳大利亚了。

在隔夜发布更新版本后,奥迪澳大利亚已确认这款电动 SUV(尺寸与其广受欢迎的 Q3 SUV类似)将于 2024 年中期在澳大利亚上市。

更新后的 SUV 将以普通版和掀背式两种车身风格上市,定价和车型等级将在发布前公布。

奥迪澳大利亚表示,它并没有为了配合更新而推迟 Q4 e-tron 在当地的发布,产品规划经理 Peter Strudwicke 表示:“这对它来说效果很好。”

“我们一直在投入商业案例等,在制作初期出现了一些问题;它非常非常局限于那些真正优先考虑二氧化碳排放等的市场,因此澳大利亚最初并未参与该推出计划,”他补充道。

他表示,澳大利亚的供应将处于“体面的水平”。

“这不会是一小滴,我们已经有了一些合理的数量,”他说。

作为 2024 年更新的一部分,它接受了重新调整的悬架、更高的效率和更多的标准设备。

所有 Q4 e-tron 车型均采用 77kWh 电池(可用),后轮驱动车型的直流充电功率现已增加至 135kW,全轮驱动车型则增加至 175kW。

射程有所改善。奥迪表示,Q4 Sportback 45 e-tron 在 WLTP 循环中的续航里程为 562 公里。此前,40货车的最高续航里程为528公里。

所有 Q4 e-tron 车型均配备用于后轴的新型永磁同步电动机,有望实现更高的效率和更大的功率。

后轮驱动的45车型可产生210kW的功率,0-100公里/小时的时间为6.7秒。采用全轮驱动时,动力输出相同,但冲刺时间稍快:6.6 秒。

最后,全轮驱动的 55 车型可输出 250kW 的功率,0-100km/h 加速时间为 5.4 秒。

目前所有车型的最高时速均为 180 公里/小时。

整个系列,无论是标准、运动还是自适应悬架,都具有改进的阻尼器控制和调校功能。转向系统也进行了调整,以获得更大的响应。

自适应巡航控制系统现在提供变道辅助功能,允许车辆在车速超过 90 公里/小时时自行处理变道问题。

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