起亚宣布 2024 年 EV9 的装饰级别和技术
2024 年三排座起亚 EV9 看起来像下一代 Telluride，但在电力上悄无声息地滑行，这可能是这个韩国品牌的重大胜利。我们已经在这里深入详细介绍了这款 SUV ，现在该品牌发布了更多信息，包括装饰级别、安全技术和预订时间。
EV9 将提供四种装饰级别：Light、Wind、Land 和 GT-Line。Light 饰件将配备 19 英寸车轮，并配有与车身颜色相同的后视镜和银色饰件。上部装饰将包括 20 英寸车轮和亮黑色外部装饰，以及升级的 LED 头灯和新的数字图案照明格栅，该格栅将额外的照明元素集成到车身颜色的格栅中。这将呈现一个光滑、均匀的面，只有在被照亮时才会出现灯光;买家可以为此功能选择五种照明模式。GT-Line 将配备 21 英寸车轮、青铜色保险杠装饰、深色腰线造型和独特的数字图案照明格栅设计。
除了起亚现有的全套安全技术外，EV9还将推出一些新系统。远程智能停车辅助 2 在陆地上是可选的，在 GT-Line 上是标准配置，现在将能够处理最简单的停车任务，除了在路中间弃车之外：对角线。起亚表示，它还将为 EV9 配备先进的高速公路驾驶辅助系统，该系统使用激光雷达来改善该品牌现有高速公路辅助技术的视野。它结合了自适应巡航控制和车道居中转向系统。起亚的下一代数字钥匙不仅允许车主使用配对的智能手机作为钥匙，还允许通过短信共享车辆的“钥匙”。
起亚尚未透露 EV9 的所有内部尺寸，但确实分享了一些随机测量数据。没有天窗时第二排的净空高度为 39.8 英寸，而 Telluride 的净空高度为 40.2 英寸。第二排腿部空间为 42.8 英寸，比汽油动力 SUV 多出 0.4 英寸。第三排座椅长 32 英寸，比 Telluride 多出 0.6 英寸。起亚尚未分享任何其他测量数据。
正如我们之前提到的，标准电池组将为 76.1千瓦时，还有 99.8 千瓦时的电池组可供选择。较低容量的电池组在后轴上配有单个电机，额定功率为 215 马力;对于较大的电池组，后部的单个电机的额定功率为 201 马力。起亚表示，通过这种配置，它的目标是 300 英里的续航里程。更大的套件还将配备双电机全轮驱动装置，可输出 379 马力和 516 磅英尺的扭矩。EV9 具有可暂时输出更多动力的 Boost 功能，据说能够在 5 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。起亚尚未透露任何其他续航里程估计值，但大概低于 300 英里。
EV9 采用与 EV6 相同的 800 伏电气架构，将配备 11千瓦车载充电器，最大直流快速充电速度可达 236 千瓦。起亚表示，它应该能够在 25 分钟内从 10% 充电到 80%。EV9 将能够共享电力，通过集成插座充当移动电源，甚至能够通过可用的 Wallbox Quasar 2双向充电器为家庭供电。
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