捷途推出首款DashingiDM混合动力跨界车

捷途品牌在上海国际车展上推出了多款新车型：Dashingi-DM混合动力跨界车、T2 SUV和T3概念车。

据汽车制造商新闻处称，Dashing i-MD跨界车已成为捷途系列中的首款混合动力车型。混合动力系统的总输出功率为240千瓦，扭矩为545牛米，续航里程超过1000公里。未来，X70和X90跨界车还将推出混合动力版本，所有这些车型都将推向国际市场。

作为上海车展的一部分，捷途展示了昆仑模块化平台，在此基础上可以使用传统能源和替代能源来构建模型。该平台设计采用电子和电气架构，可集成智能内饰和驾驶助手。未来所有捷途车型都将基于昆仑平台打造。

捷途的另一个新奇之处是T2旗舰SUV，有汽油版和插电式混合动力版。搭载最新第六代博格华纳全轮驱动系统，具有多种越野模式。今年，该公司计划将该模型推向全球市场。

至于捷途T3概念车，越野框架车身更能适应困难的越野路况。车型长5.3m、宽2m、高1.9m，轴距3m。

此前，捷途宣布进军市场，推出中型跨界车捷途Dashing和七座X90 Plus，并将于今年5月上市。今年秋季，经销商还将收到捷途 X70 跨界车，年底还将收到残酷的旅行者。2024年初，DX5紧凑型跨界车预计上市，这显然将成为最实惠的捷途车型。

至于销售计划，Jetur Motor Rus今年计划销售15,000辆汽车。据该公司称，这将使捷途品牌进入中国汽车销量前五名，未来该品牌的目标是进入前三名。

“捷途跨界车面向年轻受众，凭借Acteco品牌的快节奏设计和强大的动力装置在竞争中脱颖而出，Acteco品牌在因奇瑞、EXEED和OMODA汽车而闻名。从表面上看，它们比许多配备类似设备的奇瑞车型更有趣，这可能会吸引一些买家。不过，捷途在销量上不太可能超越发展已久的奇瑞品牌。除非你可以对单个模型做出假设。因此，捷途DX5的销量可以超过奇瑞瑞虎4 PRO。但是，正如奇瑞的经验所表明的那样，人更喜欢较大的中型跨界车，”Expocar​​ 执行董事谢尔盖·菲尔索夫 (Sergey Firsov) 说道。

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