宝马M2 CS可能是最后一款没有电气化的M车

即将推出的BMW M2两门跑车的热门版本已在欧洲被曝光，预计将于 2024 年发布。

据了解，这款运动型M2车型将采用 CS 名称，该名称此前曾用于更轻、更强大的 M2、M3和M5车型。

与去年10月才亮相的常规M2相比，这款谍照中的M2 CS原型车显得更低，车轮略宽。

前保险杠上的进气口也发生了变化，以及更突出的鸭尾式后扰流板。

预计 BMW M 将从当前 M2 的 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机中为赛道就绪的 CS 车型提供一些额外的动力和扭矩，但目前还不清楚增加多少。常规型号可产生 338kW 和 550Nm 的功率。

目前还不清楚宝马可以在 M2 CS 中减轻多少重量，因为普通车型的空载重量在 1700-1725 公斤之间，具体取决于变速箱选项。

正如之前报道的那样，BMW M 首席执行官 Frank van Meel 向BimmerToday证实，M2 将是最后一款没有任何形式电气化的 M 车型。

“我们将看到其他车辆的电气化程度不断提高，当然是以不同的形式，从 48 伏电气系统和插电式混合动力车开始，一直到全电动驱动，”范米尔先生在从德语翻译成英语时解释道。

“从这个角度来看，M2将是最后一款采用纯内燃机驱动且没有48伏车载网络等电气化范围的M。”

第一款专用电动高性能 BMW M 车型是XM插电式混合动力 SUV，最近在澳大利亚推出。

其他电动汽车包括全电动i4 M50四门轿跑车、iX M60 SUV 和i7 M70大型轿车。这些产品旨在提供更常规的性能，而不是高性能产品。

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据传下一代 BMW M5 将采用 XM 插电式混合动力系统的一个版本。

目前还不清楚这对下一代 M3 和M4跑车意味着什么，尽管最近发现了中期更新版本。

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