梅赛德斯奔驰EQB和EQS全美公路旅行

在过去的几年里，我们即将看到电动时代的曙光，像梅赛德斯这样的豪华汽车制造商带头在该国推出了不是一两款而是三款电动汽车，并计划在推出三款电动汽车。再多一点。虽然我国刚刚开始建设越野旅行的电力基础设施，但我们决定将两辆已在推出的梅赛德斯电动汽车带到加利福尼亚州，该州一直在零排放汽车方面处于领先地位。我们。

首先是梅赛德斯 EQS 580，它在的售价为 15.9 千万卢比，由两台电机提供动力，每个轴上各一台，产生的总组合最大功率为 516 马力，峰值扭矩为 855 牛米，最高时速可达 210 公里/小时 –比我们有机会到达的任何地方都要高得多。

帕萨迪纳威斯汀酒店主办了世界汽车奖洛杉矶试驾活动，其车道为包括这张照片在内的照片提供了良好的背景。

对于公路旅行来说至关重要的是，它的认证续航里程为 676 公里(WLTP)，拥有 107.8kW 的电池组，并支持高达 200kW 的直流快充。从理论上讲，这意味着如果我们使用 200kW 或更高功率的充电器，EQS 580 可以在半个多小时内充满。当然这只是理论上的。在实践中，充电需要一段时间才能达到汽车和充电器支持的最高功率，而快速充电的最有效时间是在 10% 到 80% 之间。然而，我们的充电命运却掌握在另一辆车的手中。

那就是 EQB 350 4MATIC。虽然在可以购买的汽车是 EQB 300，但我们在 #EQAdventure 中拥有稍微更强大的电动 SUV 版本。最大功率为288马力，峰值扭矩为520牛米，续航里程为412公里(WLTP)，与EQB 300相同。然而，它可以从直流快速充电器获得的最大功率为 100kW，并且配备 66kW 电池，从理论上讲，这意味着它可以在短短 40 分钟内充电至 100%。

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