丹绒马林基础设施建设推动宝腾城初具规模

准备工作已经到位，为将分阶段搬迁到宝腾丹绒马林工厂的工人及其家人建造更多基础设施。

霹雳州大臣拿督斯里沙拉尼表示，正如首相拿督斯里安瓦尔易卜拉欣宣布的那样，到 2027 年，一旦丹绒马林成为区域汽车枢纽，预计将有约 5 万人留在丹绒马林。

“他说最重要的两个问题是住房和学校。

“甚至在最近访问中国之前，国务秘书就此事与相关机构举行了四次会议，”他今天在参加高级技术培训中心的人民会议后告诉记者。

安华 5月7日表示，马来西亚有潜力成为区域汽车业的领导者，并计划进一步将国产汽车制造商宝腾的丹绒马林工厂发展成为中国汽车制造商浙江吉利控股集团有限公司外资的区域枢纽。有限公司(吉利)。

安瓦尔表示，他已与萨拉尼讨论此事，以确保开展业务的便利性。

Saarani 补充说，工厂已有约 3,000 名工人。

“我被告知，到2027年，总共将有1万名员工驻扎在那里。

“所以，如果他们带着伴侣一起去的话，那将是20,000人，如果一个家庭平均有3个上学的孩子，那将是30,000个孩子。

他说：“因此，约有5万人，对住房的需求至关重要，州务秘书已就此与霹雳州房屋和财产委员会会面，以立即进行规划。”

萨拉尼说，还需要在该地区周围建造更多的小学和中学。

“我确信目前的学校将无法容纳预期的大量入学人数。

“我们还与丹绒马林区议会讨论了问题和服务(这将需要)与宝腾城的标准保持一致，”他补充道。

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