一个名为 Genesis 的品牌将向前迈出的每一步都视为一个新的开始，这是很恰当的。这个年轻的品牌一直是豪华汽车制造商领域的新生力量，它正在应对与拥有 100 年历史的传统制造商竞争的挑战，这些传统制造商长期以来一直为奢侈设定标杆，同时试图以独特的方式脱颖而出。
关于后者，Genesis 押注于其大胆、进取和明显韩国化的核心原则，以使其产品足够流行，与传统沉闷的欧洲票价形成鲜明对比。GV70 Electrified 是这方面的最新举措，它提供了其大胆风格的跨界车的电池电动汽车版本，而不仅仅是动力传动系统交换。这款 EV 以其独特的造型和驾驶特性脱颖而出，同时也是有史以来第一款美国制造的 Genesis 汽车。
尽管其名称暗指混合动力系统，但 GV70 Electrified 是 Genesis 豪华跨界车的全电池电动迭代。这两个版本之间有一些显着差异，其中最重要的是它们的起源点。如前所述，GV70 Electrified 是第一款在阿拉巴马州现代汽车制造公司或 HMMA 下线的 Genesis 品牌汽车，后者是母公司位于阿拉巴马州蒙哥马利的工厂。重要的是，这意味着 GV70 Electrified 有资格获得全额 7,500 美元的 IRS 清洁车辆税收抵免，至少在国内电池含量要求实施之前是这样。
GV70 Electrified 基于 GV70 和 GV80 SUV 以及G70、G80 和 G90 轿车共享的后驱 M3 平台打造。因此，它的开发从一开始就完全支持 EV 组件，其电气化不仅仅是将电机和电池推入 Mini Cooper SE 型内燃机 (ICE) 车辆底盘的追溯转换。事实上，当我们在 2022 年对其进行测试时，G80 Electrified的效率给 Ars 留下了深刻的印象。