Anthony Loke表示，正在与电子叫车和出租车公司进行会谈，以改善与巴生谷公共铁路系统的第一英里和最后一英里连接。
交通部长发表声明之际，公共交通系统的乘客量仍然很低，MRT2 双溪毛糯和布城线预计将在 3 月中旬全面投入运营。
“支线巴士系统尚未(解决)这个问题，因为并非所有地区都有支线路线。
所以我们正在寻找其他方法，包括与电子叫车和出租车公司交谈以解决这个问题，”他在赛后的新闻发布会上说。在今天的试运行中，乘坐 MRT2 从 Putrajaya Sentral 到 Kwasa Damansara。
他说，陆路公共交通局 (Apad) 正在考虑实施一项试点乘车共享项目，涉及出租车和电子叫车服务，以较低的票价提供往返车站的旅行。
当被问及可以做些什么来增加巴生谷公共交通的使用时，他承认如果解决了第一英里和最后一英里的问题，这可能会发生。
他指出，让至少 40% 的通勤者使用公共交通工具的目标尚未实现，因为这个数字估计低于 20%。
陆兆福表示，该部也对其他建议持开放态度，包括允许使用目前被禁止的电动滑板车往返车站。